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“加强与厦门等地对接,合力推动南昌至厦门(福州)高速铁路列入国家铁路中长期规划,并争取线路经过三明市区。‘’ 《三明市主动融入闽西南协同发展区建设行动计划(2018—2020年)》近日公布,其中透露了上述动态。 重大交通项目,一直以来都备受关注。目前一年一度的三明两会正在举行,记者从会里会外带来了许多你关注的交通建设信息。 比如,2019年计划: 莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙三明段建成通车; 力争开工武夷新区至沙县高速公路三明段; 深化鹰潭经资溪至建宁铁路等项目前期工作 …… 接下来,一起去看看三明交通建设的大动作吧! 看2018年 2018年,南龙铁路建成通车,莆炎高速全线开工,浦梅铁路、兴泉铁路等重大基础设施项目加快推进。 下面这些图,带你重温那些瞬间。 ▲2018年12月29日,南龙铁路建成开始运营。上图为联调联试及通车前的发布会。 南龙铁路北起南平市,南抵龙岩市,线路全长248.1公里,设计时速200公里,设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站。 ▲莆炎高速全线开工。图为宁化境内的泉上隧道建设现场。 ▲浦梅铁路建设现场及其线路图。 ▲兴泉铁路建设现场及其线路图。 展望2019年 1月8日,三明市第十三届人民代表大会第三次会议在市会议中心隆重开幕,市长余红胜作政府工作报告。 据政府工作报告, 2019年,三明市将突出抓好重大基础设施项目建设,其中交通方面: 加快浦梅铁路、兴泉铁路和莆炎高速公路三明段建设; 莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙三明段建成通车; 力争开工武夷新区至沙县高速公路三明段; 深化3条高速公路联络线和昌厦(福州)高铁、鹰潭经资溪至建宁铁路等项目前期工作。 展望三明现代综合交通网络 《三明市主动融入闽西南协同发展区建设行动计划(2018—2020年)》近日公布,其中“构建现代综合交通网络”部分,勾勒出了未来几年全市交通建设的一些细节,可圈可点。 该计划明确: 加快推进浦梅铁路、兴泉铁路等建设,形成闽西南内部及与闽东北之间的重要交通纽带。 加强与厦门等地对接,合力推动南昌至厦门(福州)高速铁路列入国家铁路中长期规划,并争取线路经过三明市区。 加快莆炎高速公路三明境内段建设,加快推进武夷新区至沙县高速、明溪胡坊至三明岩前联络线及小蕉互通工程、大田广平至安溪官桥高速公路三明段和浦城至武平(闽粤界)高速公路三明段4个项目前期工作。 加强高速公路与重要城镇、经济开发区、产业园区、城市新区、物流场站和城市交通主要干道的连接。 加快普通公路建设,全力打通协同发展区内“断头路”,实施G235大田段等断头路联通建设,加快与龙岩市域内公路联结成网。 推动三明机场与厦航开展深度合作,充分发挥厦航的辐射带动作用,推动其在执飞国内主要城市航线时经停三明。 开展泰宁、永安、尤溪等通用航空机场前期工作。 发挥三明沙县机场等区位优势,积极推进沙县机场临空产业园区,以及三明永安、泰宁等通航产业园区建设。 加快三明陆地港以及公路港建设,主动融入东南国际航运中心建设。 来源:三明日报
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