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K宝要告诉大家一则好消息
汽车报废年限取消 汽车不再是15年强制报废了! 更令人激动的是: 旧车牌可终身保留了!
其实说来,大家买车都希望能开得久一些,很多车主觉得车保养得好,即使到了报废时间,也可以继续开,认为报废是多此一举的措施。
现在车主们不用担心了:
私家车取消报废年限了!
这是一个利好消息,但并不是说车永远不会被报废,如果你的车无法通过年检或者行驶达到60万公里就要报废!
这次的改动还是非常人性化的,因为很多上班族的车平时跑的不多,15年下来可能也跑不了60万公里,如果按照15年强制报废的话,那就亏大了!
汽车报废年限取消 但这些情况仍需报废↓↓
1行驶公里数达到60万公里 非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限,但是行驶里程达到60万将要被强制报废。
一般家用车最多也就开个10年,或者一年开个2万公里左右,十几万公里时车主也就要考虑换车了,所以这个报废里程足够长了,不会影响到车主们的利益。
2未通过年检或没有按时年检的
现在对私家车的年检规定是:新车6年一审,6年内每两年去车管所盖一次章;7-15年内每年检一次;15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。
3超出国家的排放标准限制
机动车排放标准如今是越来越严格了,每出一个新的排放标准,就意味着一批老车要被淘汰。如今,在一些城市国四上牌都很困难了,而国二国三这些没有达到排放标准的车型,已经开始不允许上牌。 4提前报废奖励补贴标准
1、报废重型载货车,每辆补贴18000元; 2、报废中型载货车,每辆补贴13000元; 3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元; 4、报废微型载货车,每辆补贴6000元; 5、报废大型载客车,每辆补贴18000元; 6、报废中型载客车,每辆补贴11000元; 7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元; 8、报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元; 9、报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元; 10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元; 11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。
机动车号牌可终身不换
今年公安部部署启动机动车号牌管理改革,推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统,并推出全面推行网上选号、置换车辆保留原车号牌等便民措施。
放宽使用原车号牌时限,将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求,调整为使用一年后即可申请保留。
二手车可保留原车号牌
购买二手车可保留原车号牌,旧车转让或报废后,原车主再行购买新车或者二手车均可使用原号牌号码,也可以申请使用新的号牌号码,更好促进二手车交易发展。
转移或注销登记在一年内提出申请
保留原号的申请时限由自原车转让或报废后6个月内提出,调整为6月20日前原车转移登记或注销登记的仍按原规定在6个月内提出申请,6月20日后原车转移登记或注销登记的可以在一年内提出申请。
来源:工人时报、劳动午报、汽车消费网、新晚报
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