小编@小K 发表于 2024-1-13 12:45:20

最新进展!涉及三明这些交通项目

近日三明又一批交通项目传来新消息一起来看
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浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程1月10日,在浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程的施工现场,路面上热气蒸腾,工人们正进行主线桥梁路面沥青摊铺工作,高速主线恢复通车进入倒计时。该项目于2023年3月17日开工建设,项目总投资2.35亿元。截至目前,路基、桥涵建设已完工,路面工程已完成80%,下阶段将主要进行剩余路面的施工及其他附属设施、交安、绿化等施工。
据项目负责人介绍,整个项目工期比原计划提前约10个月,力争在“五一”节前通车。

在路基施工快速推进的同时,邱洪收费站施工同样开启“加速跑”。2023年12月27日,收费站大棚正式封顶。2024年1月4日,综合楼顺利封顶,收费站正式进入装修施工阶段,为后续机电、交安及绿化施工留出了充裕的时间。
浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程,起点位于泰宁县邱洪村大洋坪工业园区西北侧,与浦武高速设A型单喇叭互通,匝道下穿主线,高速主线长0.96公里,连接线长0.73公里。项目建成后,泰宁县将新增3个乡镇30分钟内便捷上高速,同时,将泰宁五大核心景区“串珠成链”,实现泰宁最优质的旅游资源互联互通,促进地方开发旅游产业、服务乡村振兴,巩固拓展脱贫攻坚成果,促进地方经济社会发展等具有重要意义。宁化县G356石壁省界服务区项目1月4日,在G356石壁省界服务区(一期)项目建设现场,工人们正抢抓晴好天气,进行停车场位路缘石及植草砖的铺砌。

国道G356线471K+800是福建省重要出省通道,每月平均车流量达6765辆,春节前车流量最高峰达7065辆。为进一步提升公路服务能力,提高公路社会效益,在国道G356线471K+800宁化石壁客家祖地附近,新增G356石壁省界服务区,距江西省界约11公里。不论是高速公路还是普通公路,路途中有个便捷的服务区歇歇脚、买买当地特产,都能为旅途增色不少。

石壁省界服务区项目占地17000平方米,总投资2624万元,分3期实施。第一期工程投资260万元,于2023年11月底开工。项目负责人伍书林介绍,“省界服务区(一期)开工至今已完成排水工程铺设排水管道664米、检查井53座,及路面工程的平整和硬化。”该服务区将设置停车位88个,结合实际需求,将提供加油、餐饮、购物等经营性服务。项目建成后,将优化356国道服务设施布设,可满足本地及省外游客前来旅游、消费,进一步带动交通产业旅游融合发展。除满足传统服务区功能外,石壁省界服务区将融合宁化客家建筑风格风貌、文化旅游元素,依托当地地域风景和人文景观发展特色旅游、文化展示等延伸服务。尤溪县台溪乡中坂线象山村近日,在尤溪县台溪乡中坂线象山村施工现场,伴随着机器的轰鸣声,工人们正在进行浇筑水泥和平整地面的工作,现场呈现一派热火朝天的景象。截至目前,该项目完成造价的75%左右,下一步将加大人员、机械、材料的投入,在天气允许的情况下,抢抓进度,争取在今年5月份左右全面通车。据了解,中坂线剑溪至下川入点段途经玉涧村、清溪村、凤山村、大头桥村等多个村落,该路段由于近些年载重车辆增多,水泥砼路面板出现了大量病害和缺陷,导致道路行车安全大幅下降。
项目经过规划设计,预算投入造价约3200万元,路面宽度将在原有的基础上拓宽1.5米,大大提升车辆通行运输的安全度、舒适度。



来源:三明市融媒体中心、泰宁县融媒体中心、尤溪县融媒体中心

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