兴泉铁路再传新进展！预计5月试通车！途经大田、永安、三元、明溪……
兴泉铁路连接江西兴国和福建泉州，途经三明多个苏区县，其中兴泉铁路兴国—清流段去年9月30日已率先建成通车运营。根据计划，兴泉铁路清流至泉州段，计划今年5月份建成。下面来看看泉州段↓↓↓兴泉铁路泉州段工程建设已进入静态验收阶段根据安排计划今年5月试通车6月底正式通车据了解德化站、永春站、安溪东站、南安北站四大站房展露新颜为兴泉铁路全线通车做准备
【概况】 泉州段设五个站点（黄晖 绘）
兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路，正线全长495.867公里，总投资350亿元，设计时速160公里。该项目是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。从京九铁路江西兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等县市，终至福厦铁路泉州动车站，共设33个车站，其中新建车站29个。
泉州境内正线长112公里，另有泉州地区货车外绕线和安溪东至漳泉肖铁路联络线约41公里，泉州段投资132亿元，境内设德化、永春、安溪东、南安北、泉州（福厦铁路泉州动车站）五个站点。兴泉铁路建成通车后，将结束江西宁都、石城，福建宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个县不通铁路的历史。
【德化站】 目前站房装修已完成站房以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展。
兴泉铁路德化段途经春美乡、美湖镇、盖德镇、龙浔镇，全长约28.5公里，预计总投资28.3亿元，在盖德镇盖德村设德化站，在美湖镇设洋田会让站。据中铁十八局集团消息，1月5日，兴泉铁路铺轨顺利通过德化车站，为兴泉铁路清泉段今年按期通车打下坚实基础。目前，德化站站房装修已完成，站台雨棚、附属生产生活用房等装修也完成了95%左右。
【永春站】站房和站前广场进入扫尾阶段站房项目建设已基本完成，正在进行装修工程。
据悉，兴泉铁路在永春境内途经苏坑、呈祥、蓬壶、达埔等乡镇，全长22.3公里，为国家I级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路。兴泉铁路永春站设置在达埔镇楚安村，该站以永春“中国香都”美称为设计理念，站房建筑面积约7000平方米，建筑高度18.5米，站场规模为2台4线。目前，永春站的站房和站前广场都进入了项目扫尾阶段。站前广场工程项目正在进行站前广场吊顶、道路标示线、园林绿化景观等施工，为兴泉铁路全线通车做好准备。站房项目建设已基本完成，正在进行装修工程。【安溪东站】 市政附属设施工程竣工
站房的空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素
安溪东站位于参内镇洋乌内村、田底村、罗内村交界处。2021年11月，兴泉铁路安溪东站市政附属设施工程便已正式竣工。安溪东站位于参内镇，站房总面积约7000平方米，建筑高度21米，为钢筋混凝土框架＋螺栓球网结构，设计为2台4线，最高聚集人数为800人。
【南安北站】 进入装修收尾阶段站房主体结构和屋面板安装已经完成
兴泉铁路南安段在南安市境内共经过7个乡镇（街道），1个开发区，涉及23个行政村；全长49.01公里，其中正线长37.48公里，货车线长11.53公里。
南安北站位于省新镇西埔村，包括主站房、站台雨棚及附属用房，其中，站房建筑面积约7600平方米，分为地上两层和地下一层。目前，站房主体结构和屋面板安装已经完成，正在进行背立面幕墙安装，室内装修完成了70%。
来源：泉州晚报
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