镜头看巨变之二：三明迈入动车时代
过去的五年，三明动车从无到有，大大缩短了我市与外界的时空距离。接下来，一起通过镜头感受向莆铁路的建设、运营历程，感受动车给我市发展、人民出行带来的巨大变化。向莆铁路是国家一级快速铁路干线，全线全长632公里。其中，三明是向莆铁路经过的线路最长、投资最大、站点最多、辐射面最广的设区市。三明段长223公里，占全线总里程的35%。三明段设置建宁县北、泰宁、将乐、三明北、尤溪等车站。向莆铁路2007年动工建设，到2013年5月份，三明段的各个动车站主体结构已经基本建成，进入装修装饰阶段。http://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/25830afe0d491ab05d82db1c3ae93f9d.jpeghttp://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/8f44aa7b0d10b32c3f75db3a70e26772.jpeghttp://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/b028e19cfb5a036310f5435ef29f04a3.jpeg2013年8月10日，向莆铁路全线联调联试，本台记者体验了试乘之旅。2013年9月14日，向莆铁路动车组试运行，铁路“粉丝”约会“最美铁路线”。当天，本台记者和网友们一起体验了动车之旅。网友李华杰是个动车发烧友，有幸搭上了首班车，谈起途经这条三明的“最美铁路线”和动车组，他满是兴奋。http://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/08dd80f8589dd05dafa7d67fb8a6fc32.jpeghttp://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/f168b101dcd3c124eec5f808a0620df4.jpeghttp://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/ed48f5db83bf680c70147beec95d5fe9.jpeghttp://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/6e75f647a65e6da658214ef2732ec5ca.jpeg（同期声）市民 李华杰：“以前我坐过的动车都是一型车和二型车，那这趟车是二型车，二型车在舒适度上面还有列车的宽度、运行上面比一型车更稳，原先在体验这个活动前我就想如果能乘坐到二型车的话是最好。”如今，向莆铁路的开通运行，进一步缩短了三明与外界的时空距离，三明人们出行大大提速，更加方便快捷。与此同时，南龙铁路三明段、浦梅铁路三明段、兴泉铁路三明段也正加快建设，预计至 “十三五”末，三明的铁路通车里程可达到850多公里，保持全省前列。http://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/21dc75eac5bba25fd45dd5876fe34473.jpeghttp://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/b4e5331aff12ab73ed262605e3bb985f.jpeghttp://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/b9137d0602ba7d8f4aa50d31d50e80ff.jpeghttp://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/efd3870ceeba11a1554a4fdd8cdf70a8.jpeghttp://res.smnet.com.cn/a/10001/201710/7258e330b608fff4dbc3a44ccf3125b7.jpeg顶上去!
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